Star Citizen Gamescom-Event in Köln

Ich nehme an, du hast dir die Constellation bereits reserviert?

Alex1975 schrieb: Wobei eine M50 schon als Racer besser ist und auch noch bei Begleitschutzaufgaben für die Angreifer ein extrem kleines Ziel ist. Und das mit 2 x TR4. Die P-52 hat ja nur 2 x TR2. Bei den Ship-Specs steht zwar 3xTr2 am Model sind aber nur 2. Dafür sind statt 8, 12 TR1 Manöverdüsen dran. Das Ding kann also auf einer Briefmarke wenden mit grad mal 5500kg. Die 300i hat ja auch 12 TR1 aber 20.000kg.

Naja, aber willst du im Notfall wirklich mit einer winzigen M50 deine Constellation verteidigen? Wer eine Constellation angreifen kann, den kannst du mit einem kleinen Flitzer nicht schrecken. Darüber hinaus kannst du den Jäger ja optimieren. In Stein gemeißelt ist da ja nichts. Der Jäger im großen Schiff ist, wie Aginor schon gesagt hat, eher eine nette Sache, da man sich wie ein kleiner Träger im Westentaschenformat fühlen kann, aber es hängt wohl auch damit zusammen, was man mit der Constellation vor hat. Wer richtig Handel treiben will, wird sich in die Garage doch keinen "Kleinwagen"-Jäger stellen. Da würde mich echt mal interessieren, welche Karriere ihr beiden im Spiel anstrebt.

Ich habe mir gerade mal die aktuelle Broschüre zur Aurora-Familie angeschaut. Ist natürlich sehr schick gemacht, das haben sie bei CIG wirklich drauf. Allerdings ist mir ein großer Fehler aufgefallen: Bei der Legionnaire-Variante stimmt das Bild nicht mit der angegebenen Ausstattung überein. Da werden zwei verbesserte Blaster genannt und die Flügelpylonen als "nicht installiert" beschrieben, aber das Bild zeigt dort ebenfalls zwei Kanonen. Dadurch wirkt das Schiff auf dem Bild wesentlich mächtiger, als es ist. Also besser das Kleingedruckte lesen. Insofern kann ich mich über meine LX in Punkto Ausstattung eigentlich nicht beschweren. Allerdings halte ich den Viererpack HS-Raketen für etwas "mutig": Mit diesem Schiff würde ich niemals den Kampf anstreben. Zur Selbstverteidigung gegen KI-Gegner mag das noch angehen, aber die Aurora sollte man nicht als "Kampfschiff des kleinen Mannes" anpreisen, auch die Legionnaire-Version nicht. Es ist und bleibt ein Einstiegsschiff, das man natürlich spezialisieren kann, aber dass nie ein Jäger sein wird.

Zum Fall des Ausloggens per Schlafstätte: Schon ein wenig seltsam, dass relativ teure Schiffe wie die i300er von Origin, die als die BMWs der Raumschiffe bezeichnet werden, nicht mal eine kleine Pritsche mitbringen und die Spieler erst zur Landung gezwungen sind, um sich auszuloggen. Dabei werden sie doch gerade als regelrecht luxuriös und gut ausgestattet beworben. Dasselbe gilt für die Avenger, wo man auch nur über die Heckluke ins Rumpfinnere gelangen kann. Anscheinend will man die militärischer (vom Start weg) ausgelegten Schiffe im Komfort ein klein wenig einschränken. Generell gefallen mir die Origin-Schiffe vom Design her nicht besonders: Der Bug nebst Cockpit sieht noch richtig schick aus, aber die hintere Hälfte der i300-Serie läuft schon wieder so dünn zusammen, und diese komischen Stummeltragflächen sehen einfach nicht gut aus. Da stimmen die Proportionen einfach nicht. Die Serie wird ja immer mit der alten Scimitar verglichen, die nun wirklich keine Schönheitskönigin war, aber dort stimmten die Proportionen wenigstens noch halbwegs.

Ich weiß ja nicht... Dasselbe, was ich über die i300-Serie geschrieben habe, gilt eigentlich auch für die Hornet. Vorne ein bulliges Teil mit ein paar schönen Design-Anleihen bei der Thunderbolt VII und bis zur Mitte absolut gelungen. Doch dann (schon) wieder so ein vergurktes Heck mit Stummelflügeln und viel zu filigranen Heckschwingen, die von einer Art Pseudo-Höhenleitwerk zusammengehalten werden. Der Rumpf müsste m.E. länger sein, das Triebwerk sollte mit den Heckschwingen abschließen, damit die Proportionen stimmen. So wirkt das Schiff etwas verstümmelt, abgeschnitten - es hält hinten einfach nicht ein, was der fette, kantige Bug verspricht. Ich habe da irgendwie den Eindruck, als hätten entweder zwei unterschiedliche Designer über dem Reißbrett gesessen, oder das falsche Heck wurde an den "richtigen" Jäger geschraubt. Gerade die Version mit dem Zwillingsgeschütz im runden Zentrum wirkt hinten schlicht zu schmächtig. Ist jedenfalls mein Eindruck.

DIe Hornet und die Freelancer stehen für ganz unterschiedliche Konzepte, würde ich sagen. Die Hornet ist als reinrassiger Jäger auf den Kampf getrimmt, während die größere Freelancer ganz unterschiedliche Rollen einnehmen kann und serienmäßig viel breiter aufgestellt ist. Je kleiner das Schiff desto höher die Wahrscheinlichkeit, auf einem Träger zu landen. Außerdem muss jemand erst mal so einen Träger besitzen, und ob er dich da einfach so landen lässt, ist noch nicht klar.

@Alex
Wieso sollten diese Schiffe nicht in die Hände von Zivilisten kommen? Die aktuellen Versionen der Hornet machen schon einen sehr militärischen Eindruck und sind serienmäßig schwer bewaffnet. Oder redest du von SQ 42? Die Preise sind allerdings wirklich sehr hoch, selbst bei der Standardversion entsprechen sie dem Preis der Freelancer. Sollte das Spiel tatsächlich mal so funktionieren, wie es angekündigt ist, und mir wirklich zusagen, wird die Freelancer mein Schiff der Wahl. Das wird dann jedoch komplett durch Handel erspielt. Mal sehen, was man mit der kleinen Aurora LX so alles als Trampfrachter verdienen kann.